Цель документов — повысить эффективность мультимодальных перевозок и добиться совместимости информационных систем всех участников транспортного рынка.
Новые стандарты:
-
ГОСТ Р 72552–2026 («Транспортно‑технологическая схема мультимодальной перевозки. Основные положения») задаёт единые правила проектирования перевозок, в которых задействованы автомобильный, железнодорожный и водный транспорт.
-
ГОСТ Р 72553–2026 («Линейный мультимодальный сервис. Основные положения») фиксирует требования к организации линейных мультимодальных сервисов.
-
ГОСТ Р 72554–2026 («Транспортно‑технологический баланс линейного мультимодального сервиса. Общие требования») описывает механизм транспортно‑технологического баланса — он нужен, чтобы выбирать наиболее эффективные маршруты и грамотно перераспределять грузопотоки.
-
ГОСТ Р 72570–2026 («Водный транспорт. Цифровой порт. Системы управления. Основные положения») устанавливает требования к системам управления цифровыми портами, определяет уровни их зрелости и правила интеграции с платформой «ГосЛог».
-
ГОСТ Р 72571–2026 («Водный транспорт. Терминальная операционная система управления грузовыми терминалами порта. Основные положения») содержит требования к терминальным операционным системам (TOS) — они обеспечивают комплексное управление работой грузовых терминалов.
По словам руководителя Росстандарта Антона Шалаева, для развития цифрового транспорта критически важны единые подходы: они позволяют всем участникам перевозочного процесса эффективно взаимодействовать. Новая серия ГОСТов закладывает фундамент цифровой среды транспортного комплекса — от портовой инфраструктуры и терминальных систем до управления мультимодальными маршрутами. Благодаря стандартизации достигается технологическая совместимость решений, растёт прозрачность перевозок и появляются условия для масштабирования цифровых сервисов.
Внедрение этих стандартов станет опорой для целого ряда цифровых инструментов: цифрового паспорта перевозки, систем прослеживаемости грузов, мониторинга транспортных процессов, а также сервисов по подбору оптимальных маршрутов.
Рассмотренные национальные стандарты разработаны ООО "Транспортные системы" в рамках технических комитетов по стандартизации № 490 "Логистика и управление цепями поставок" и № 032 "Водный транспорт".
