В мероприятии приняла участие российская делегация,интересы страны представлял Росстандарт в лице заместителя руководителя ведомства Александра Кузьмина.
В ходе обсуждений российская сторона акцентировала внимание на важности проведения испытаний транспортных средств в нотифицированных технических службах стран — участниц Женевского соглашения 1958 года. Подчёркивалось, что такие тесты позволяют обеспечить единые стандарты оценки безопасности. Особое значение было придано прозрачности процедур подтверждения соответствия:чёткие и открытые механизмы сертификации названы основой доверия между государствами и надёжной гарантией защиты интересов потребителей.
«Прозрачность процедур испытаний и подтверждения соответствия – основа доверия между странами и гарантия безопасности для потребителей. Российская Федерация выступает за дальнейшее укрепление этой системы и готова делиться своим опытом в области государственного контроля», – Александр Кузьмин
Кроме того, Росстандарт анонсировал планы по усилению государственного контроля за автомобильной продукцией, поступающей на рынок, в том числе за импортными транспортными средствами. Цель этих мер — обеспечить присутствие на рынке исключительно безопасных ТС, соответствующих Правилам ООН, и исключить обращение техники, не отвечающей международным нормам.
Значительная часть дискуссии была посвящена перспективным направлениям развития транспортной отрасли.
Участники рассмотрели вопросы цифровизации транспорта, включая внедрение электронных систем учёта и мониторинга, а также переход на цифровые форматы документации — например, на электронные паспорта транспортных средств. Отдельное внимание уделили развитию интеллектуальных систем: обсуждалось применение искусственного интеллекта для анализа дорожной ситуации и автоматизации управления транспортными потоками.
Важным аспектом разговора стала разработка нормативной базы для высокоавтоматизированных транспортных средств. Речь шла о создании стандартов для беспилотных автомобилей и гармонизации международных правил эксплуатации автономных ТС.
По итогам сессии российская делегация подтвердила готовность к продолжению международного диалога по вопросам стандартизации, обмену опытом в сфере цифровизации транспортной инфраструктуры и совместной работе над внедрением беспилотных технологий. Таким образом, мероприятие обозначило курс на усиление глобальной кооперации в области транспортной безопасности, а Россия позиционировала себя как активного участника этого процесса, делающего ставку на прозрачность контроля, цифровые инновации и развитие автоматизированных систем.
