Ключевая тема встречи — совершенствование процедур оценки соответствия единичных транспортных средств. Участники детально разобрали проект поправок в ГОСТ 33670‑2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», а также проанализировали отзывы и предложения, собранные в ходе публичного обсуждения документа.
Особое внимание уделили текущей ситуации в сфере испытаний. В России действует 105 лабораторий, уполномоченных подтверждать соответствие единичных транспортных средств, причём 40 из них расположены в Дальневосточном регионе. Этот факт подчёркивает значимость планируемых изменений именно для данного округа.
Максим Залазаев отметил, что актуализированный ГОСТ станет фундаментом для развития системы аккредитации в автомобильной отрасли. По его словам, унификация требований — как закреплённых в стандарте, так и предусмотренных законодательством об аккредитации — поможет обеспечить единый подход при осуществлении государственного контроля.
Алексей Глухов озвучил позицию Росаккредитации относительно ключевых корректировок. Он подчеркнул, что важно одновременно ужесточить требования к квалификации персонала испытательных лабораторий и исключить избыточные положения, усложняющие работу.
Совместная работа регуляторов, бизнеса и контролирующих органов позволяет выработать чёткие и прозрачные правила игры. Финальная версия ГОСТа должна быть готова к августу 2026 года. Ожидается, что обновлённый стандарт упорядочит рынок, повысит эффективность процедур испытаний и минимизирует риски недобросовестных практик.
В числе участников совещания были представители МВД России, ФТС России, ФГУП «НАМИ», Ассоциации автомобильных инженеров, АО «Электронный паспорт», а также представители бизнес‑сообщества.
