С 1 сентября 2026 года в силу вступают новые требования: 15 ключевых видов оборудования кольцевых одноканатных дорог подлежат обязательной сертификации. В перечень входят крепления, тормоза, подвижной состав, натяжные устройства и элементы трассы.
Как отметил руководитель Росаккредитации Дмитрий Вольвач, аккредитация этих организаций — не просто формальное расширение реестра, а формирование принципиально новых отраслевых компетенций. По его словам, освоение специализированных методик и технологий позволит гарантировать надёжность инфраструктуры, обеспечить прозрачность правил для рынка и дать бизнесу эффективный механизм подтверждения соответствия требованиям. Для туристов это означает дополнительный уровень уверенности в безопасности поездок.
Ранее система подтверждения соответствия охватывала лишь тяговый канат — остальные компоненты не попадали в единую схему контроля. Такая фрагментарность несла риски для пассажиров, операторов и инвесторов. Постановление Правительства РФ № 311 от 24 марта 2026 года устраняет этот пробел: теперь без сертификатов соответствия на перечисленные компоненты невозможно будет ввести в эксплуатацию новые канатные дороги. Требования распространяются как на отечественное оборудование, так и на импортные решения — в том числе на комплексы, поставляемые в готовом виде.
Методическую и техническую основу оценки соответствия составляют шесть национальных стандартов серии ГОСТ Р 71233–71238‑2024. Документы регламентируют нормы безопасности, методики испытаний и алгоритмы расчёта нагрузок для ключевых элементов канатных дорог. Именно эти стандарты легли в основу работы аккредитованных лаборатории и органа по сертификации, задавая единые критерии проверки оборудования.
