Использование бумажных экспедиторских документов будет разрешено исключительно в пяти случаях:
-
при перевозке военных грузов;
-
в зонах чрезвычайных ситуаций (ЧС);
-
в условиях форс‑мажора;
-
при перевозках для личных нужд физических лиц;
-
для перевозок, выполняемых для иностранных заказчиков.
Для импортёров нововведение означает практически полный переход логистических процессов в цифровой формат. Это позволит ускорить доставку и снизить операционные издержки, однако потребует интеграции с государственными информационными системами и наличия электронной подписи у участников процесса.
