Проблемы и перспективы российской дронницы

Производители дронов удвоили спрос на кадры: на данный момент можно найти 2-3 тыс. вакансий конструкторов, программистов, операторов и компетентных в области менеджеров и маркетологов. Количество работников же с начала 2022 года в беспилотной сфере увеличилось в 4-5 раз: с 5 тыс. до 20-25 тыс. Глава ассоциации «Аэронекст» Глеб Бабинцев ожидает в течение следующих 2 лет рост количества специалистов в сфере до 50 тысяч. А Михаил Мишустин и вовсе заявил на профильной стратегической сессии о планах подготовить 1 млн. специализированных работников отрасли.  

Казалось бы, все это свидетельствует об активном развитии беспилотной авиации и о хороших перспективах. Но так ли это на самом деле? 

Ни для кого не секрет, что большой стимуляцией производства дронов в России стала Специальная военная операция на Украине: основной спрос на БПЛА рождает фронт, а на специалистов из этой сферы - ОПК. Аппетиты невоенного хозяйства сегодня в России гораздо скромнее и пока что нет гарантий того, что после завершения военного конфликта высвободившаяся рабочая сила сможет найти себе работу.  

Слабая потребность гражданского сектора в БПЛА и специалистах по их производству и эксплуатации вполне обоснована: в России нормативное регулирование не располагает к иному. Это, в частности, отмечает  вице-спикер Госдумы Владислав Даванков. По его мнению, запретительные условия сертификации техники, а также отсутствие отдельного качественного регулирования коммерческого использования БПЛА очень сильно мешают их использованию в гражданском секторе. Им также замечены проблемы, порождаемые санкционной войной, которые затрудняют доступ к комплектующим.  

Озвученные проблемы особенно актуальны для малого и среднего бизнеса, который, гипотетически, имеет колоссальный потенциал для развития беспилотной авиации, но административное давление и проблема с заграничными комплектующими делают свое дело. 

Возможен ли большой рост спроса гражданской экономики на специалистов в области БПЛА в случае преодоления вышеизложенных проблем? Безусловно. 
В связи с этим Владислав Даванков заявил о том, что его рабочая группа будет готовить законопроект по специальному регулированию коммерческого использованию БПЛА. Им также заявлено о желании дать российским производителям дронов максимальные льготы, вплоть до полной отмены налогов, что должно компенсировать последствия санкционного противостояния, появлению необходимых производств на территории РФ. Отдельно депутат предлагает активнее привлекать к гособоронзаказам в этой области малый и средний бизнес, чтобы в выигрыше осталось как государство, так и МСП, получившее стимуляцию для развития.  

Так каковы перспективы беспилотной авиации в России? Каковы перспективы малого и среднего предпринимательства в этой сфере? Несмотря на сегодняшнее не лучшее положение вещей, стоит помнить о явном интересе высокопоставленных людей к этой отрасли, поэтому можно прогнозировать оптимистичные сценарии.

Автор: Алексей Шелест