На данный момент право плавать под флагом РФ имеют только суда, принадлежащие российским компаниям, и суда, взятые российскими компаниями в аренду без экипажа (по договору бербоут‑чартера).
Планируемые поправки существенно расширят круг судов, имеющих право на регистрацию в Российском международном реестре судов.
Главная цель инициативы — защитить «теневой флот», перевозящий российские грузы в международных водах, от задержаний властями недружественных стран.
Суда, зарегистрированные под флагами небольших государств (таких как Того, Либерия и Панама), чаще всего становятся объектами претензий со стороны зарубежных регуляторов и правоохранительных органов. Российский флаг, в свою очередь, обеспечит более надёжную правовую защиту — в том числе за счёт возможности привлечения поддержки со стороны российских военных кораблей в ключевых морских коридорах.
Экономические стимулы для судовладельцев
Чтобы сделать регистрацию в РФ максимально привлекательной, для судовладельцев предусмотрят следующие льготы:
-
фиксированный тоннажный сбор — для крупных танкеров сумма составит несколько десятков тысяч долларов, что сопоставимо с налоговыми режимами таких стран, как Мальта и Кипр;
-
сниженные страховые тарифы для экипажей, состоящих из граждан РФ.
Преимущества для российской экономики
Внедрение новых правил принесёт ряд важных преимуществ для сферы импорта и логистики:
-
стабильность поставок — снизится риск срывов транспортировки жизненно важных грузов из‑за ареста судов в стратегически важных проливах и каналах;
-
повышение безопасности морских перевозок — российский флаг даст формальный повод для защиты судов силами ВМФ РФ;
-
укрепление позиций РФ на международном транспортном рынке — создание привлекательных условий может привлечь дополнительные суда в российский реестр, увеличив общий тоннаж флота под флагом страны;
-
рост налоговых поступлений — даже при льготных ставках расширение реестра принесёт дополнительные доходы в бюджет.
Таким образом, планируемые изменения призваны не только обезопасить перевозку российских грузов, но и сделать российский международный реестр судов конкурентоспособным на глобальном уровне.
